LATEST
Ο Όμιλος CSG παρουσιάζει την πλατφόρμα MAIA για τον εναέριο χώρο
Ένα αστυνομικό drone, ένα ελικόπτερο αεροδιακομιδής και ένα drone της πυροσβεστικής πάνω από τον ίδιο τόπο ενός ατυχήματος: τρεις διαφορετικές αποστολές που χρειάζονται την ίδια, επικαιροποιημένη εικόνα του εναέριου χώρου. Αυτό το σενάριο περιέγραψε ο Štěpán Alexa, CEO της UpVision, για να εξηγήσει γιατί η εταιρεία του ανέπτυξε τη MAIA, μια πλατφόρμα λογισμικού που διατίθεται πλέον στην αγορά μέσω του ολλανδικού Ομίλου CSG.
Η UpVision, μέλος του τομέα Aerospace & Defence Electronics του Ομίλου, σχεδίασε τη MAIA ώστε να συνδέει χειριστές drones με παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας, Παρόχους Κοινών Υπηρεσιών Πληροφοριών, ρυθμιστικές αρχές και οργανισμούς ασφαλείας. Η λογική πίσω από αυτό τον σχεδιασμό είναι ότι όσο αυξάνεται ο αριθμός drones που επιχειρούν παράλληλα με επανδρωμένα αεροσκάφη, η απλή παρακολούθηση μεμονωμένων πτήσεων δεν αρκεί πια, αλλά απαιτείται μια κοινή, ενιαία εικόνα σε πραγματικό χρόνο. Η πλατφόρμα αξιοποιεί επίσης τεχνητή νοημοσύνη για πρόβλεψη κινδύνων, με στόχο να στηρίξει σταδιακά και την ίδια τη λήψη επιχειρησιακών αποφάσεων.
Η MAIA συμμορφώνεται με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2021/664 για το ευρωπαϊκό πλαίσιο U-space, που ρυθμίζει την ασφαλή συνύπαρξη επανδρωμένων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών, και βασίζεται στην εμπειρία της UpVision από ευρωπαϊκά ερευνητικά έργα όπως τα CERTIFLIGHT, U-Space4UAM και ATM-EXCITE. Για τον Όμιλο CSG, η κίνηση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο puzzle τεχνολογιών: οι Retia και Eldis δουλεύουν στα ραντάρ ανίχνευσης, οι CS Soft και Atrak στη διαχείριση εναέριας κυκλοφορίας, και άλλες εταιρείες του Ομίλου στα μη επανδρωμένα συστήματα.
«Ο εναέριος χώρος βρίσκεται σε παρόμοια φάση μετασχηματισμού με εκείνη που αναδιαμόρφωσε τις οδικές μεταφορές και τις τηλεπικοινωνίες πριν από χρόνια», σημείωσε ο Tomáš Vlček, CEO του τομέα Aerospace & Defence Electronics, περιγράφοντας τη MAIA ως κομμάτι μιας μακροπρόθεσμης στρατηγικής ενοποίησης αισθητήρων, δεδομένων και χρηστών σε ένα ενιαίο σύστημα.