«Πετάνε» τα κέρδη του Ομίλου Singapore Airlines

Ο Όμιλος Singapore Airlines σημείωσε ρεκόρ λειτουργικών κερδών το πρώτο εξάμηνο και το δεύτερο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2022/23, κάτι που οφείλεται σε μια σειρά επιχειρηματικών πρωτοβουλιών: η προληπτική συγκέντρωση κεφαλαίων, η διατήρηση ταλέντων και η ανάπτυξη πόρων για την προετοιμασία της ανάκαμψης των αεροπορικών ταξιδιών.

Κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου, τα έσοδα από τις επιβατικές πτήσεις αυξήθηκαν κατά +694,0% σε επίπεδο έτους και διαμορφώθηκαν σε 5,979 εκατ. δολάρια.

Οι δαπάνες αυξήθηκαν κατά +108,4% σε ετήσια βάση φθάνοντας τα 7.182 εκατ. δολάρια. Η αύξηση αυτή προέκυψε από την αλματώδη αύξηση του καθαρού κόστους καυσίμων, αλλά και από την αύξηση των δαπανών εκτός καυσίμων.

Ο Όμιλος κατέγραψε λειτουργικά κέρδη ύψους 1,234 εκατ. δολαρίων, βελτιωμένα κατά 1,854 εκατ. δολάρια σε σχέση με τις ζημίες ύψους 620 εκατ. δολαρίων ένα χρόνο πριν.

Τα καθαρά κέρδη του Ομίλου κατά το πρώτο εξάμηνο ανήλθαν σε 927 εκατ. δολάρια, έναντι ζημιών 837 εκατ. δολαρίων το προηγούμενο έτος.

Ο Όμιλος κατέγραψε λειτουργικό ταμειακό πλεόνασμα ύψους 2,514 εκατ. δολαρίων για το πρώτο εξάμηνο, βελτιωμένο κατά 2,620 εκατ. δολάρια σε σχέση με πέρυσι.

Ο Όμιλος συνεχίζει να επενδύει στο ανθρώπινο δυναμικό του. Η Singapore Airlines και η Scoot σχεδιάζουν να προσλάβουν συνολικά περίπου 3.000 άτομα πλήρωμα καμπίνας μέχρι το τέλος του οικονομικού έτους. Και οι δύο αεροπορικές εταιρείες έχουν επίσης ξαναρχίσει την πρόσληψη δόκιμων πιλότων.

Τέλος, όπως ανακοίνωσε η Singapore Airlines, βρίσκεται σε συζητήσεις με τον όμιλο Tata για τη διεύρυνση της υφιστάμενης συνεργασίας τους, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει μια πιθανή συγχώνευση της Vistara και της Air India. Αυτό αποτελεί βασικό μέρος της στρατηγικής πολλαπλών κόμβων της Singapore Airlines, η οποία επιτρέπει στον Όμιλο να συμμετέχει άμεσα στην ανάπτυξη μιας από τις μεγαλύτερες αεροπορικές αγορές στον κόσμο, η οποία πλαισιώνει τον ισχυρό κόμβο της Σιγκαπούρης.

Τεύχος 169