TM_S2_18

8 3|6|2026 ΣΕΙΡΑ 2 #18 Η ιδέα του πύργου ελέγχου ως μόνιμου φυσικού σημείου αναφοράς ενός αεροδρομίου αρχίζει να επαναπροσδιορί- ζεται. Στο Airspace World της Λισαβόνας, η Atrak π αρου- σίασε το MAESTRO Digital Remote Tower, μια πλατφόρ- μα που επιτρέπει τη διαχεί- ριση εναέριας κυκλοφορίας από απομακρυσμένο επιχει- ρησιακό κέντρο, αξιοποιώ- ντας κάμερες υψηλής ανάλυ- σης, αισθητήρες, δεδομένα ραντάρ και εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης. Το ενδιαφέρον δεν περιορί- ζεται στην αντικατάσταση του παραδοσιακού πύργου. Η λύση δίνει τη δυνατότητα σε ένα ενιαίο Remote Tower Centre να εξυ- πηρετεί ταυτόχρονα ένα ή περισσότερα αεροδρόμια, στοιχείο που αποκτά ιδιαίτερη σημασία για περιφερειακές εγκαταστά- σεις και οργανισμούς που αναζητούν νέους τρόπους διαχείρι- σης πόρων και προσωπικού. Οι ελεγκτές αποκτούν πανοραμική εικόνα του αεροδρομίου μέσω καμερών με δυνατότητες οπτικού zoom, ενώ υποστηρί- ζονται και λειτουργίες υπέρυθρης ή θερμικής απεικόνισης για νυχτερινές επιχειρήσεις και δυσμενείς καιρικές συνθή- κες. Παράλληλα, το σύστημα ενσωματώνει δυναμικές επι- καλύψεις πληροφοριών και εργαλεία υποστήριξης απο- φάσεων σε πραγματικό χρόνο. Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην τεχνητή νοημοσύ- νη. Το MAESTRO μπορεί να αναγνωρίζει και να παρα- κολουθεί αντικείμενα, να συνδυάζει δεδομένα βίντεο και ραντάρ, να εντοπίζει δυνητικά επικίνδυνες κατα- στάσεις και να μεταγράφει τις επικοινωνίες μεταξύ πιλό- των και ελεγκτών. Σύμφωνα με τον Aleš Fikar , Διευθύνοντα Σύμβουλο της Atrak, ο συνδυασμός καμερών, αισθητήρων και AI επιτρέπει την παροχή μιας λύσης που ενισχύει την ασφά- λεια και την επιχειρησιακή λειτουργία των αεροδρομίων. Το σύστημα αξιολογείται στο αεροδρόμιο Václav Havel της Πράγας, σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας, νυχτερινής λειτουργίας και μεταβαλλόμενου καιρού, για περισσότερους από 18 μήνες, προσφέροντας ένα δείγμα για το πώς ενδέχεται να λειτουργούν οι πύργοι ελέγχου της επόμενης δεκαετίας. Το νέο Terminal 3 του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης επέλεξε λύσεις LED signage της LG για τον χώρο duty-free “Market Place”, σε μια εγκατάσταση που καλύπτει περίπου 115 τετραγωνικά μέ- τρα. Το έργο δεν αφορά μόνο την οπτική προβολή μεγάλης κλίμακας, αλλά φέρνει στο προσκήνιο μια διαφορετική προσέγ- γιση στον σχεδιασμό ψηφιακών υποδο- μών για περιβάλλοντα υψηλής κίνησης. Σε χώρους όπως τα αεροδρόμια, όπου οι εγκαταστάσεις λειτουργούν αδιάλειπτα και το κοινό είναι συνεχώς παρόν, η πυ- ρασφάλεια και η αξιοπιστία του εξοπλι- σμού αποκτούν πρωταρχική σημασία. Η εγκατάσταση στη Φρανκφούρτη συμ- μορφώνεται με το πρότυπο VdS 6024 για ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό, ενώ καλύπτει και τις απαιτήσεις CE-LVD (Οδηγία Χαμηλής Τάσης CE) και CE-EMC (Οδηγία Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατό- τητας CE). Τα εξαρτήματα που χρησιμο- ποιούνται έχουν σχεδιαστεί ώστε να επι- βραδύνουν την εξάπλωση φωτιάς, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες κατασκευα- στικές παρεμβάσεις. Πέρα από την ασφάλεια, οι οθόνες υπο- στηρίζουν ευρύ φάσμα περιεχομένου: από διαφημιστικά βίντεο και ταξιδιωτι- κούς προορισμούς έως πληροφορίες για επιβάτες, με σχεδιασμό που εξασφαλίζει ευκρινή θέαση από διαφορετικές γωνίες μέσα στον χώρο. «Τα αεροδρόμια απαιτούν λύσεις που μπορούν να λειτουργούν αξιόπιστα όλο το 24ωρο, ενώ παράλληλα να πληρούν υψηλά πρότυπα ασφάλειας και ανθεκτι- κότητας», δήλωσε ο Nicolas Min , Επικε- φαλής του Information Display Business της LG Media Entertainment Solution Company . Το συγκεκριμένο έργο επιβεβαιώνει μια τάση που διαμορφώνεται σταδιακά στον κλάδο: Τα digital signage projects μετα- κινούνται από το αισθητικό αποτέλεσμα προς υποδομές με αυστηρές τεχνικές προδιαγραφές. Η LG διατηρεί παρουσία σε αεροδρόμια σε Ευρώπη, Βόρεια Αμε- ρική, Μέση Ανατολή και Ασία, επεκτείνο- ντας σταθερά τις εγκαταστάσεις της σε περιβάλλοντα κρίσιμων υποδομών. LED υποδομές της LG στο νέο Terminal 3 της Φρανκφούρτης Η Atrak αλλάζει τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας με AI και ψηφιακούς πύργους