TM_S2_15

16 13|5|2026 ΣΕΙΡΑ 2 #15 Πίσω από κάθε πτήση κρύβεται ένας τεράστιος όγκος δεδομένων: ωράρια, gates, πληρώματα, καιρός, χωρητικό- τητα. Η διαχείρισή τους σε πραγματικό χρόνο είναι ακριβώς το πρόβλημα που ήρθε να λύσει το AIRHART . Η Netcompany προχώρησε στην πλή- ρη εξαγορά της Smarter Airports, αποκτώντας το μερίδιο που κατείχε η Copenhagen Airports στην εταιρεία που ίδρυσαν από κοινού το 2020. Στο επίκεντρο της συμφωνίας βρίσκεται η πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης AIRHART, η οποία διασυνδέει δεδομέ- να από πολλαπλά συστήματα και επι- τρέπει τεκμηριωμένες αποφάσεις σε πραγματικό χρόνο. Με την εξαγορά, η Netcompany αναλαμβάνει πλήρως την εμπορική ανάπτυξη του AIRHART, ενώ η Copenhagen Airports παραμένει συνερ- γάτης στην εξέλιξη της πλατφόρμας. Οι λύσεις που δίνει η πλατφόρμα δεν εί- ναι θεωρητικές υποσχέσεις. Έχουν ήδη εφαρμοστεί στο αεροδρόμιο της Κο- πεγχάγης, βελτιώνοντας τη διαχείριση χωρητικότητας και τη συνολική λειτουρ- γία του. Το ενδιαφέρον που εκδήλωσαν αεροδρόμια όπως του Μονάχου και το Heathrow, επιτάχυνε την απόφαση για αναδιάρθρωση της ιδιοκτησίας. «Η πλήρης εξαγορά αναμένεται να απο- τελέσει μοχλό περαιτέρω ανάπτυξής μας σε παγκόσμιο επίπεδο», δήλωσε ο André Rogaczewski , CEO και Συ- νιδρυτής της Netcompany. Από την πλευρά του, ο Christian Poulsen , CEO της Copenhagen Airports, τόνισε ότι η Smarter Airports είναι πλέον έτοιμη για ανάπτυξη μεγαλύτερης κλίμακας και ότι αυτή η στρατηγική προσέγγιση ανήκει στη Netcompany. Η αρχιτεκτονική του AIRHART επιτρέπει προσαρμογή σε διαφορετικές υποδο- μές, κάτι που το καθιστά εφαρμόσιμο σε αεροδρόμια με διαφορετικές ανάγκες, αλλά ταυτοχρόνως και φιλόδοξη βάση για διεθνή επέκταση. Η συνεργασία μεταξύ της AEGEAN και της Air China για πτή- σεις κοινού κωδικού δεν αφορά μόνο περισσότερα δρομολό- για· φέρνει μαζί της και μια πιο ενοποιημένη εμπειρία ταξιδιού. Με ένα ενιαίο σύστημα κρατήσεων, οι επιβάτες μπορούν να εκ- δίδουν ένα εισιτήριο για πολλαπλές πτήσεις, να κάνουν check- in με πιο απλό τρόπο και να διαχειρίζονται τις ανταποκρίσεις χωρίς να αλλάζουν πλατφόρμες. Στην πράξη, το μοντέλο codeshare «κουμπώνει» πάνω στα πλη- ροφοριακά συστήματα των δύο αεροπορικών εταιρειών, συγ- χρονίζοντας τη διαθεσιμότητα των θέσεων, τα χρονοδιαγράμ- ματα και τα δεδομένα των επιβατών. Αυτό σημαίνει ότι ένας ταξιδιώτης από την Αθήνα μπορεί να φτάσει στο Πεκίνο και να συνεχίσει προς άλλες κινεζικές πόλεις με κοινό κωδικό πτήσης, χωρίς νέα αναζήτηση, χωρίς δεύτερη κράτηση. Αντίστοιχα, επιβάτες από την Ασία συνδέονται απευθείας με προορισμούς όπως Ηράκλειο ή Σαντορίνη, μέσα από μια ενιαία διαδρομή. Οι πτήσεις Πεκίνο - Αθήνα, που σήμερα πραγματοποιούνται τρεις φορές εβδομαδιαίως, αναμένεται να αυξηθούν σε πέντε κατά τη θερινή περίοδο, αύξηση που αντανακλά την πραγμα- τική ζήτηση και δοκιμάζει παράλληλα την ικανότητα συντονι- σμού των δύο συστημάτων σε μεγαλύτερη κλίμακα. Η κοινή συμμετοχή στη Star Alliance διευκολύνει αυτή τη διαλειτουργι- κότητα και ανοίγει τον δρόμο για περαιτέρω επέκταση. «Διευρύνουμε το δίκτυό μας και προσφέρουμε μεγαλύτερη ευ- ελιξία», δήλωσε ο Roland Jaggi , Chief Commercial Officer της AEGEAN, υπογραμμίζοντας ότι η συνεργασία δεν περιορίζεται μόνο στα δρομολόγια, αλλά αφορά τον τρόπο με τον οποίο ορ- γανώνεται συνολικά το ταξίδι – από την αρχική αναζήτηση του δρομολογίου ως την ολοκλήρωση της πτήσης. Codeshare Ελλάδας - Κίνας με τεχνολογικό αποτύπωμα Ψηφιακή ώθηση στα αεροδρόμια από την Netcompany