TM_S2_14

10 6|5|2026 ΣΕΙΡΑ 2 #14 Η επαγγελματική ποδηλασία δεν κρί- νεται μόνο στις ανηφόρες. Κρίνεται και στις αποφάσεις που παίρνονται μέσα σε δευτερόλεπτα, βάσει των δεδομέ- νων που ρέουν συνεχώς από αθλητές, οχήματα υποστήριξης και επιτελεία. Η Netcompany και η INEOS Grenadiers συνδυάζουν αυτές τις δύο διαστάσεις μετά από μια πενταετή συνεργασία που ξεκινά με το Giro d'Italia 2026. Στον πυρήνα της βρίσκεται η πλατφόρμα PULSE: ένα σύστημα που λειτουργεί ως «πύργος ελέγχου», συγκεντρώνοντας δεδομένα από διαφορετικές πηγές και επιτρέποντας αποφάσεις σε πραγματι- κό χρόνο. Η τεχνολογία δεν είναι και- νούργια στον κόσμο των υποδομών. Χρησιμοποιείται ήδη σε περιβάλλοντα όπως το αεροδρόμιο Heathrow και του Μονάχου, όπου η ταυτόχρονη διαχείρι- ση πολλαπλών ροών δεδομένων είναι κρίσιμη. Στην ποδηλασία, το ζητούμενο είναι ανάλογο: να φτάνει η σωστή πλη- ροφορία στο σωστό πρόσωπο, τη στιγ- μή που μετράει. Ο Geraint Thomas , Director of Racing της INEOS Grenadiers, περιέγραψε με απλά λόγια τι σημαίνει αυτό στην πρά- ξη: «Το πιο σημαντικό είναι ότι το PULSE δημιουργεί ένα περιβάλλον όπου οι αθλητές μπορούν να επικεντρωθούν πλήρως στον αγώνα». Η λογική είναι να απελευθερωθεί ο αθλητής από το βάρος της πληροφορίας, μεταθέτοντας την ανάλυση στο επιτελείο. Το ενδιαφέρον της συνεργασίας δεν είναι μόνο τεχνολογικό. Δείχνει πώς εργαλεία που αναπτύχθηκαν για βιο- μηχανικά περιβάλλοντα μπορούν να βρουν εφαρμογή σε έναν χώρο όπου η ανθρώπινη απόδοση είναι το κεντρικό διακύβευμα. Στο πλαίσιο αυτό, ο André Rogaczewski , CEO της Netcompany, μίλησε για τον ρόλο της τεχνητής νοη- μοσύνης στη βελτίωση της λήψης απο- φάσεων, όχι ως υποκατάστατο της κρί- σης, αλλά ως υποστήριξή της. Η μετάβαση σε πιο εξελιγμένα συστήματα κλήσης έκτακτης ανάγκης στα οχήματα επιταχύνεται, καθώς η ευρωπαϊκή αγορά προετοιμάζεται για την υιοθέτηση του NG eCall από το 2027. Στο πλαίσιο αυτό, η LG Electronics παρουσίασε μια υβριδι- κή προσέγγιση στο 37ο Meeting Week της 5G Automotive Association , που πραγματοποιήθηκε στις 23 Απριλίου στο Γκέτεμποργκ. Το eCall αποτελεί ήδη υποχρεωτικό σύστημα για τα νέα οχήματα στην Ευρώπη, ενεργοποιούμενο αυτόματα σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος, μεταδίδοντας πληροφορίες όπως τοποθεσία και δεδομένα σύγκρουσης. Η επόμενη γενιά του συστήματος βασίζεται σε δίκτυα 4G και 5G, επιτρέποντας ταχύτερη και πιο ακριβή μετάδοση. Η υβριδική λύση που παρουσιάστηκε επιχειρεί να καλύψει το μεταβατικό στάδιο, υποστηρίζοντας επικοινωνία σε δίκτυα από 2G έως 5G. Σε συνθήκες όπου η κάλυψη δεν είναι σταθερή, το σύστημα μπορεί να εναλλάσσει αυτόματα δίκτυα και να προ- σαρμόζει τη μετάδοση δεδομένων, ώστε να διατηρείται η σύν- δεση με τα κέντρα έκτακτης ανάγκης. Η προσέγγιση αυτή συν- δέεται με ένα ευρύτερο ζήτημα στη συνδεδεμένη κινητικότητα: τη διασφάλιση ότι οι κρίσιμες λειτουργίες παραμένουν αξιόπι- στες ανεξάρτητα από τις τεχνολογικές μεταβάσεις. Παράλληλα, η συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα και οι διαδικασίες πιστοποίησης αποτελούν βασικό μέρος της ανάπτυξης τέτοιων συστημάτων. Ο Lee Sang-yong , επικεφαλής του VS R&D Laboratory της LG Vehicle Solution Company, σημείωσε ότι η εξέλιξη των λύσεων συνδεσιμότητας στα οχήματα συνδέεται άμεσα με τις απαιτήσεις ασφάλειας και τη διαχείριση πολλαπλών τεχνολογιών δικτύου. eCall νέας γενιάς από την LG για τα συνδεδεμένα οχήματα Νέα εποχή στην ποδηλασία από Netcompany και INEOS Grenadiers